小見出しエコクリート™ PPモノフィラメント繊維で補強された舗装および橋梁デッキ
暑い日でも風の強い日でもPPモノフィラメントが3Dネットワークを形成し、塑性収縮を抑制するため、急ピッチで舗装が行われる日でも地図のひび割れを軽減。.
橋デッキとジョイントの耐久性：ひび割れ後の強靭性を強化し、ダボ、伸縮継手、排水溝、アンカー周辺のエッジを保護。.
高い交通摩耗性：耐衝撃性／耐摩耗性の向上により、有料道路のブレーキゾーンやスロープの湾曲部の摩耗に耐えることができます。.
海岸での使用ポリプロピレンは非腐食性で耐アルカリ性・耐薬品性があり、海洋環境下での長期的な性能をサポートします。.
舗装チームからは、熱間打設時の塑性ひび割れの減少、目地端の鮮明化、目地／ダボ位置やパラペット細部での小面積補修の減少が報告された。ファイバー改質ミックスは、高荷重の高速道路区間において、スケジュールの信頼性とメンテナンスの低減を支えている。.
頑丈な高速道路構造物のためのひび割れに強いコンクリート
銭曹高速道路は、長い高架橋、インターチェンジ、料金所の舗装で、工業の中心地と沿岸の港を結んでいます。プラスチック収縮を抑制し、本線舗装、橋梁デッキ、パラペット、アプローチスラブの表面完全性を向上させるため、請負業者はエコクリート™ポリプロピレンモノフィラメントファイバーを採用しました。均一に分散されたマイクロファイバーは、マイクロクラックの発生を食い止め、ジョイントやダボのエッジを保護し、一定の交通荷重下での耐摩耗性や耐衝撃性を向上させます。.
下記のフォームにご記入ください。.
下記のフォームにご記入ください。.
下記のフォームにご記入ください。.