Ferrovia Xiamen-Shenzhen

Controle de rachaduras e resistência com Ecocrete™ PAN Fiber

Desafios e soluções

Trem-bala sob o teto da estação com superfícies de concreto limpas

Exposição marinha, calor e tolerâncias rígidas - Gerenciado

Ambiente costeiro: As fibras de PAN não são corrosivas e resistem ao ataque de álcalis, o que garante a durabilidade a longo prazo em zonas ricas em cloretos.

Ventos quentes e ventosos: A rede 3D do PAN limita o encolhimento do plástico e as microfissuras térmicas precoces em misturas de baixa relação peso/capacidade e de rápida aplicação.

Trilho de laje de precisão: A resistência adicional pós-fissura ajuda a proteger as arestas em torno de âncoras, cavilhas e assentos de trilhos, reduzindo as quedas e os retoques.

Bombeamento e acabamento: as fibras se dispersam rapidamente, são fáceis de bombear e ajudam a estabilizar a mistura para obter uma textura uniforme e cortes de serra mais limpos.

Rachaduras mais apertadas, juntas mais limpas, menor retrabalho

As equipes de campo relataram um controle rígido de rachaduras em aplicações sob clima quente, bordas de juntas nítidas e frequência reduzida de reparos em bolsões de fixação e detalhes de parapeitos. Os concretos modificados com fibra permitem uma manutenção de ciclo de vida mais baixa e um desempenho confiável em um ambiente marinho.

Visão geral do projeto

Pista de laje durável e estruturas costeiras em um clima úmido e marinho

Ao longo da costa sudeste da China, a ferrovia Xiamen-Shenzhen enfrenta alta umidade, ventos carregados de sal e chuvas frequentes. Para reduzir a retração plástica e as rachaduras térmicas precoces em lajes de trilhos sem lastro, tabuleiros de pontes, revestimentos de túneis e plataformas de estações, as empreiteiras adotaram a fibra de poliacrilonitrila (PAN) Ecocrete™. As microfibras de PAN de alto módulo se distribuem uniformemente para cobrir as microfissuras, melhoram a resistência pós-fissura e apoiam o acabamento limpo da superfície e a integridade da junta.

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