Бетон, армированный стальной фиброй, для строительства дорог и мостов: Применение, проектирование смесей и советы по строительству
Почему бетон для дорог и мостов нуждается в фиброармировании Конструкции дорог и мостов ежедневно работают под многократной транспортной нагрузкой. Они сталкиваются с вибрацией автомобилей, ударами колес, перепадами температур, циклами замораживания-оттаивания, дождевой водой, износом поверхности и длительной усталостью. Обычный бетон может обеспечить прочность на сжатие, но при растяжении и изгибе он все равно может растрескаться. Как только появляются трещины, [...].
Дозировка стальной фибры в бетоне: как содержание объема влияет на расход, распределение и контроль трещин
Почему важна дозировка стальной фибры в бетоне Бетон прочен при сжатии. Именно поэтому он используется в перекрытиях, туннелях, мостах, сборных конструкциях, тротуарах и многих других сооружениях. Но у бетона есть одна явная слабость. Он плохо работает на растяжение. Как только образуются трещины, материал быстро теряет несущую способность. Стальная фибра помогает [...].
Стальная фибра с медным покрытием: Руководство дистрибьютора по характеристикам, применению и поиску
Стальная фибра с медным покрытием относится к премиальному сегменту рынка стальной фибры. Она стоит дороже, чем обычная стальная фибра, но она лучше работает в тех областях применения, которые имеют наибольшее значение: бетон со сверхвысокими характеристиками (UHPC), реактивный порошковый бетон (RPC) и сборные элементы высокоскоростных железных дорог. Для дистрибьюторов стальная фибра с медным покрытием для бетона - это категория продукции, в которой [...]...