Unterrubrik: Mit Ecocrete™ PP-Monofilamentfasern verstärkte Fahrbahnen und Brückendecks
Heißer/windiger Einbau: PP-Monofilamente bilden ein 3D-Netzwerk, das die plastische Schrumpfung einschränkt und so die Rissbildung an schnellen Einbautagen reduziert.
Haltbarkeit von Brückendeck und Fugen: Zusätzliche Zähigkeit nach Rissbildung schützt die Kanten um Dübel, Dehnungsfugen, Abflüsse und Verankerungen und verhindert Abplatzungen und Ausbesserungen.
Hoher Verkehrsabrieb: Dank der verbesserten Schlag- und Abriebfestigkeit halten die Platten den Bremszonen der Mautstellen und der Abnutzung der Rampenkrümmungen stand.
Exposition in Küstennähe: Polypropylen ist nicht korrosiv und alkali-/chemikalienbeständig, was eine langfristige Leistung in Meeresnähe unterstützt.




Die Einbauteams berichteten von weniger Kunststoffrissen bei Heißeinbau, schärferen Fugenkanten und weniger kleinflächigen Reparaturen an Fugen-/Dübelstellen und Brüstungsdetails. Fasermodifiziertes Mischgut unterstützt die Termintreue und den geringeren Wartungsaufwand auf hoch belasteten Autobahnabschnitten.
Rissbeständiger Beton für schwere Straßenbauwerke
Die Qian-Cao-Schnellstraße verbindet Industriezentren und Küstenhäfen mit langen Viadukten, Anschlussstellen und Mautstellenbelägen. Um die plastische Schwindung zu begrenzen und die Oberflächenintegrität von Fahrbahnbelägen, Brückendecks, Brüstungen und Zufahrtsplatten zu verbessern, verwendeten die Bauunternehmen Ecocrete™ Polypropylen-Monofilamentfasern. Die gleichmäßig verteilten Mikrofasern tragen dazu bei, Mikrorisse bereits bei ihrer Entstehung zu verhindern, Kanten an Fugen und Dübeln zu schützen und die Abrieb- und Stoßfestigkeit bei konstanter Verkehrsbelastung zu verbessern.
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